Općenito

Na putu opet - sigurnost za vašeg konja

Na putu opet - sigurnost za vašeg konja

Dostava je životna činjenica za gotovo svakog konja. Čak i ako se ne natječete, pješačenje po parkovima i veterinarskoj bolnici uobičajena je aktivnost. Ako pravilno pripremite svog konja i prikolicu unaprijed, izlet će biti siguran i bez stresa. To ne samo da će osigurati sigurnost vaših konja, već i produljiti život prikolice. Sljedeće bi moglo biti od pomoći:

  • Provjerite svjetla svaki put kada se uskočite. Promatrajte sve četiri gume zbog puhanja i provjeravajte pritiske mjesečno.
  • Upotrijebite gumene prostirke za čvrsto postavljanje kako biste osigurali najsigurnije postolje i sačuvali podne ploče. Nakon upotrebe, obrišite cijelu prikolicu i po potrebi pomoću žičane četke očistite obložen gnoj. (Ako ste koristili strugotinu za upijanje mokraće tijekom dugog putovanja, skinite ih.) Ako vaše gumene prostirke nisu pričvršćene na pod prikolice, podignite stražnji kraj nekoliko centimetara kako biste podu mogli osušiti (vlažni gnoj ili mokraća može procuriti). Spremite prikolicu na ovaj način jer vlaga može istrunuti drveni pod. Nekoliko puta godišnje uklonite prostirke za temeljito čišćenje i / ili crijevo i pod. Po potrebi dezinficirajte.
  • Držite vrata, prozore i vrata prtljažnika zatvorena kad su parkirana kako biste izbjegli kišu i snijeg. Držite svoju metlu i lopatu u prikolici kako bi bili zgodni.
  • Očišćene unutarnje zidove operite razrijeđenom tekućinom za pranje posuđa i spužvom za čišćenje.
  • Perite vanjski dio prikolice nekoliko puta godišnje kako biste uklonili blato i strašnu zimsku sol i pijesak - najbolje je pranje nakon svakog "prljavog" izleta. Ovo je važno za čelične prikolice koje lako zahrđaju (vjerojatno tamo gdje se boja usitnila). Na malu ogrebotinu nanesite automobilsku dodirnu boju ili boju emajla uređaja.

Jednom godišnje odnesite prikolicu i vučno vozilo u renomirani prodavaonicu prikolice radi "podešavanja". Gume treba provjeriti na habanje gaznoga sloja, zračni tlak (uključujući rezervne) i zakrenuti ih. Ležajevi kotača moraju se popraviti. Na jezičac koji se podiže na jeziku treba ponovno nanijeti posebnu mast. Provjeravaju se električni sustavi za svjetla i kočnice, uključujući i upravljačku kutiju zatezanja kočnica. Kočnice također treba pregledati na habanje. Ako ste primijetili curenje vode na krovu ili zidovima, provjerite jesu li ti šavovi dobro zabrtvljeni. Mrlje od hrđe, gola mjesta i velike ogrebotine potrebno je brusiti i ponovo brusiti.

Koristite odgovarajuće vozilo za vuču

Što je međuosovinsko rastojanje na vašem automobilu ili kamionu, sigurnije je postavljanje za vuču. Duže vozilo (kao što je pick-up kamion pune veličine ili prigradski) manje će utjecati na težinu koja stoji iza njega i lakše će se upravljati i voziti ravno. Automatski mjenjači osiguravaju glađu vožnju, ali taj motor mora biti velik. Vozilo mora imati stražnje amortizere za teške uvjete rada kako bi "preuzelo" dodatnu težinu iza sebe dok još vozite nivo. Sustav hlađenja također mora biti dovoljno moćan da spriječi pregrijavanje motora ljeti. Nikada nemojte pokretati klima uređaj dok vučete - previše naglašava motor. Velika ogledala s obje strane su neophodna za sigurnu vidljivost jer retrovizor samo pokazuje da vas prikolica i dalje prati.

Upotrijebite kuglu za pričvršćivanje odgovarajuće veličine na svojem kamionu da "otvor" postavite na jezik prikolice. Visina kuke za spajanje treba biti takva da se prikolica prikoči za vozilo, kada se prikolica pričvršćuje na vozilo. Kad se prikovan prikolica nalazi na uzbrdici ispred, konji imaju neugodnu, napornu vožnju i puno se naprezanja postavlja na šahtu / jezik (što može uzrokovati da se s vremenom pukne i slomi). Sigurnosni lanci trebaju biti čvrsti i odgovarajuće duljine. Treba spojiti malu žicu kako bi u nesreći aktivirao snagu baterije kako bi zaključao kočnice prikolice. Priključak za raspodjelu težine s trakama od postolja za prirubnicu do bočnih strana jezika prikolice poboljšat će stabilnost i sigurnost. Vaš prodavač prikolica može ugraditi ovu vrstu priključka na vaš uređaj i odrediti optimalno podešavanje napetosti šipki.

Sastavite set opreme za nuždu koja ostaje u prikolici

  • Konjski pribor za prvu pomoć, pomagala, pitka voda, telefonski brojevi
  • Odabir kopita, četka za tijelo, spužva, rezervni remen, olovka lanca, ručnik
  • Metla, lopata, kante, barem 10 litara vode u čvrstim plastičnim vrčima
  • Komplet alata - čekić, kliješta, odvijač, rezači žica, konopci ili konopci, dvostruki kopči, nož, škare, traka za papir, papirnati ručnici

Udobnost je ključna

Provjerite je li prikolica dovoljno velika za konja. Ako je krov prenizak ili je staja prekratka ili uska, vaš će konj biti nervozan, nelagodan i nestabilan. Konj mora biti u stanju raširiti noge kako bi ostao uravnotežen.

Otvorite sve prozore i otvore za putovanje (osim prozora u prednjem zidu). Hladan, svjež zrak tijekom prijevoza vrlo je važan u sprečavanju respiratornih bolesti / infekcija uzrokovanih otpremom. Većina konja cijeni punu mrežicu sijena na kojem se gricka tijekom putovanja. Samo pripazite da vaš konj može odbiti glavu od sijena ako to želi i neće vam puhati sjeno u lice.

Čvrsti transportni čizme ili teški omoti

Omotajte sve četiri noge čvrstim čizmama za otpremu ili teškim omotima od poda do koljena / skočnog zgloba. Omoti trebaju prekriti pete i koronarni pojas jer su ta područja sklona ozljedama kada konj prilagodi noge tako da stabilno stoje tijekom prijevoza. Bell čizme mogu se dodati za dodatnu zaštitu. Nekim putnicima možda će biti potrebni odbojnici za glavu i prekrivanje staza. (Moja čistokrvna voli voziti "sjedeći" na šanku, ali nikad ne ulazi u prikolicu bez podignutog repa.)

Deka prema vremenskim prilikama, ali imajte na umu da konji stvaraju puno tjelesne topline. To se posebno odnosi na transport tijekom mišićne aktivnosti koja je uključena u održavanje ravnoteže. Dobro pravilo je da svoj konj oblačite u jednom sloju manje nego što bi to obično nosio u to doba godine.

Prethodno vježbajte s utovarom i vožnjom

Uvedite svog konja u prikolicu mnogo prije nego što dođe vrijeme. Vrijeme i strpljenje utrošeno podučavajući vašeg konja da se tiho utovari i stane u prikolicu s užinom dugoročno će se isplatiti. Uzmite i praktične pogone, poput benzinske pumpe i natrag, kako bi i vaš konj bio ugodan osjećaju kretanja.

Jedan konj u prikolici s dva konja

Kad jednog konja nosite u prikolici s dva konja, uvijek ga utovarite u lijevu staju (bočna strana vozača). Ako se koristi središnji razdjelnik, u sredini ga treba pričvrstiti kako bi se konj mogao spojiti. Putovi su "okrunjeni" s središnjom crtom većom od rubova, a ako je sva težina u prikolici s desne strane, oprema će se kretati udesno ili, što je još gore, prevrnuti se, posebno ako se trebate zaustaviti ili skrenuti brzo izbjeći drugi automobil.

Ako nosite dva konja nejednake veličine, veći stavite lijevo.

Vozite polako i oprezno

Vozite polako i pažljivo, budni budni u svakom trenutku. Vožnja prikolica zahtijeva puno koncentracije i planiranja unaprijed. Budite oprezni za prometne signale i druge automobile. Potrebno je puno duže udaljenost i vrijeme za zaustavljanje ili ubrzavanje učitane opreme nego ijednog automobila. Krenite polako u skretanje kako bi konji zadržali ravnotežu i ne bi bili bačeni uza zidove radi podrške ili izgubljenog koraka.

Ako staza traje više od nekoliko sati, ponudite konjima vodu kad zaustavite pit, zaustavlja se, naravno, u hladovini. Ako vaš konj brodi duže od četiri sata, odgodite vježbanje do sljedećeg dana. Ali cijenit će tihi izlaz ili ručnu ispašu kad stignete na svoje odredište. Istraživanje je pokazalo da konji ne bi smjeli biti u prikolici ili kombiju dulje od osam sati bez izlaska na zaustavljanje preko noći. Zapravo, pet sati se smatra dugom vožnjom. Duža vremena neprekidnog putovanja čine konja mnogo sklonijim kolikama (dehidracija, promjena u rasporedu hranjenja) i respiratornim bolestima.


Gledaj video: Warlock. Henry Fonda. WESTERN MOVIE. Full Length Cowboy Film. English (Siječanj 2022).